Contents |
S/S Patriot
Ångaren Patriot gick i regelbunden trafik mellan Malmö och Newcastle från mars 1878 till förlisningen i december 1882.
Systerfartyget s/s Alexandra byggdes 1874 och ägdes inledningsvis av the English and Scandinavian Steam Ship Company, Ltd, ett engelskt bolag som senare ombildades till det svenskägda Sydsvenska ångfartygsaktiebolaget. S/S Patriot ägdes redan från början av det svenska bolaget.
Sydsvenska Dagbladet meddelade i februari 1878 att "jernångbåten" Patriot lupit av stapeln vid Palmers varv i Jarrow nära Newcastle. Dittills hade Alexandra ensam trafikerat denna linje med avgång från Malmö varannan vecka. Denna turtäthet var icke tilräcklig för transporten av kreatur, smör och andra exportprodukter från det skånska jordbruket. Med två "kreatursångare" skulle en lönsam trafik med avgångar varje vecka kunna upprätthållas. De båda fartygen var konstruerade av herr Ortmann (vid publikationstillfället anställd vid Kockums) och ansågs som mönsterfartyg för kreatursförande båtar, "såväl vad hastighet, som utrymme, ventilation m.m. beträffar; i allt är det på bästa sätt sörjdt för kreaturens välbefinnande, hvarjemte särskilt lastrum för smör inrättats. "[1]
Ångaren Patriot ankom första gången till Malmö från Newcastle 18 mars 1878 med full last av stenkol och järn. Fartyget genomgick inspektion, befanns i allo motsvara sitt ändamål och godkändes för transport av högst 500 kreatur samtidigt.[2]
Rutten Malmö-Newcastle (via Landskrona) med de två ångarna Patriot och Alexandra annonserades i dagstidningarna. Avgång från Malmö varje torsdag förmiddag med de två fartygen alternerande. Enligt annonserna medtogs passagerare, kreatur och gods. Som exempel på transporten av jordbruksprodukter kan nämnas de 123 nötkreatur, 114 får, 204 svin som utgjorde lasten en tur i början av maj 1879 tillsammans med 32 400 skålpund smör och 4 800 skålpund ost.[3] Även passagerartrafiken med Amerika-farare lär periodvis ha varit omfattande. De 315 emigranter som medföljde till Newcastle 8 april 1880 rapporterades i tidningen.[4] Detta kan ha varit den största gruppen, men en sökning i emigrantregistret för resenärer med Patriot år 1880 ger drygt 1 500 träffar.
Förlisning december 1883
Ångaren Patriot avgick med stenkolslast från Sunderland med destination Malmö kl. 2 på morgonen onsdag 12 december 1883. Vädret var gott, men under onsdagens lopp drog en orkanlik sydvästlig storm fram över England. Då Patriot fortfarande inte hade nått Malmö på lördagen började man hysa allvarliga farhågor. Ångfartyget Ceres, som avgått från Newcastle på onsdagseftermiddagen hade då anlänt till Malmö efter en snabb och lycklig resa.[5]
Besättning på S/S Patriot vid förlisningen
- Robert Killman (28), kapten
- Anton Fredric Hedberg (25), förste styrman
- Kemper Unonius (30), andre styrman
- Nils Eric Pettersson (41), förste maskininst
- Nils Petter Larsson (27), andre maskinist
- Nils Jönsson (38), matros
- Nils Petter Lejman (31), matros
- Mårten Trulsson Möllerström (49), timmerman
- Olof Olsson (19), lättmatros
- Olof Hjalmar Olsson (28), lättmatros
- Carl Axel Hulterström (36), eldare
- Johannes Nilsson Hedenskog (39), eldare
- Sven Johan Håkansson (20), eldare
- Johannes Nilsson Unger (21), eldare
- Frans Oscar Andersson (28), eldare
- slaktare
- restauratris
- kocka
- akterstäderska
- Jöns Bengtsson, lättmatros - inte med på den ödesdigra turen
- A F Pettersson, lättmatros - inte med på den ödesdigra turen
Också ombord:
- sjökapten Frans Vendel (på hemväg efter att ha räddats från ett sjunkande fartyg tillsammans med sin besättning, som redan återvänt till Sverige.)
Eftersom inga kvinnor verkar finnas noterade i sjömanshusens dokumentation är det svårt att få fram information om de tre kvinnorna ombord.
Familjer
Efterlämnade hustrur och barn:
- Robert Killman: änka med två söner och en dotter
- Anton Fredric Hedberg: änka med en son och en dotter
- Kemper Unonius: änka med två döttrar (den ens född postumt)
- Nils Eric Pettersson: änka med son
- Mårten Trulsson Möllerström: änka och en son
- Johannes Nilsson Hedenskog: änka med två söner och tre döttrar
- Olof Hjalmar Olsson: änka med tre barn
- Nils Jönsson: änka
- Nils Petter Lejman: änka
- Carl Axel Hulterström: änka
Källor
- ↑ Sydsvenska Dagbladet 1878-02-16, s. 3 - online at tidningar.kb.se
- ↑ Sydsvenska Dagbladet 1878-03-20, s. 2 - online at tidningar.kb.se
- ↑ Sydsvenska Dagbladet 1879-05-12, s.2 - online at tidningar.kb.se
- ↑ Sydsvenska Dagbladet 1880-04-09, s. 2 - online at tidningar.kb.se
- ↑ Sydsvenska Dagbladet 1883-12-17, s.2 - online at tidningar.kb.se
- ArkivDigital - mer detaljerade källor anges på de individuella profilerna
- Sjömanshuset i Malmö: Register över fartygsbefälhavare och sjöfolk
- Sjömanshuset i Malmö: Sjömansrullor
- Sjömanshuset i Malmö: Påmönstringsliggare
- Christer Bjäre, 2023, Skåne - Landet mot kontinenten-: Resor via Skåne under gångna tider, BoD - Books on Demand, Google Books
- Bo Jershed (2021) Kreatursångaren Alexandra, LÄNSPUMPEN - sjöfartshistorisk tidskrift, blogg 2021-01-06
- Login to edit this profile and add images.
- Private Messages: Send a private message to the Profile Manager. (Best when privacy is an issue.)
- Public Comments: Login to post. (Best for messages specifically directed to those editing this profile. Limit 20 per day.)